Pneu Moto Metzeler Racetec RR Slick NHS 120/70 R17 0

Pneu slick para corridas profissionais, desenvolvido e testado em corridas de estrada:- Top aderência, agilidade e previsibilidade o tempo todo- Precisão da trajetória e estabilidade em alta velocidade- Adaptabilidade em diferentes asfaltos, temperaturas e configuração da motocicleta- Consistência de desempenho ao longo de uma longa corrida de estradaBenefí dianteiros:- Uma das características mais marcantes do Racetec RR Slick é a versatilidade de uso em uma ampla gama de asfaltos e temperaturas. Por esta razão, a escolha do composto do pneu dianteiro deve ser feita dependendo se o piloto prefere maior estabilidade e precisão ao entrar na curva (versão K2) em vez de previsibilidade e sensação de aderência (versão K1). A previsibilidade em pneus de corrida é a capacidade de alertar o piloto quando o limite de aderência está próximo. Ao frear com força e inclinar-se para virar em uma curva, o piloto sentirá esse aviso na forma de um amolecimento do manuseio combinado com a subviragem devido ao deslizamento do carro dianteiro. A capacidade de lidar com essa situação é um fator que contribui para fazer os pilotos irem mais rápido. As características neutras do Racetec´´ RR Slick avisam o piloto quando os limites estão se aproximando, o que permite ao piloto experimentar uma sensação de maior controle, para perseguir seu melhor tempo de volta.Observação:- K0 = Super Suave, K1 = Suave, K2 = Médio. A escala de temperatura refere-se à temperatura de operação do pneu. A escolha do composto pode variar dependendo da configuração da bicicleta e do estilo de pilotagem. Por favor, verifique com seu revendedor ou serviço de corrida.Compostos dianteiros:- Quanto ao pneu traseiro, a escolha da versão é baseada no coeficiente de atrito do asfalto (alta severidade/atrito e baixa severidade/atrito, dependendo do circuito ou corrida de estrada) e temperatura do asfalto (com o limite sendo de cerca de 25°/30°graus ). Um aspecto importante do desenvolvimento dos compostos tem sido focado na consistência do desempenho, através do uso (milhas e/ou voltas) e tempo (ciclos térmicos). A adição de resinas específicas nas receitas dos compostos e o emprego de um processo de mistura específico permitem que o Racetec RR Slick seja utilizado em diversos ciclos térmicos.Observação:- KO = Super Suave, K1 = Suave, K2 = Médio. A escala de temperatura refere-se à temperatura de operação do pneu. A escolha do composto pode variar dependendo da configuração da bicicleta e do estilo de pilotagem. Por favor, verifique com seu revendedor ou serviço de corridaManuseio e agilidade:- Os pneus traseiros Racetec RR Slick apresentam uma grande atualização na mudança de dimensão que consiste no oversizing das séries 180 e 190. O tamanho traseiro supersport tradicional, 180/55, evoluiu para o 180/60. Da mesma forma, o tamanho traseiro de superbike tradicional 190/55 evoluiu para 200/60. Racetec RR Slick apresenta um contorno mais nítido e amplo, o que significa uma área de contato maior em todos os ângulos de inclinação. O perfil acelera a transição da vertical para o ângulo de inclinação, o que significa que você alcança o ângulo de inclinação mais rapidamente e, portanto, mais aderência na inclinação total mais rapidamente.Todos os asfaltos, temperaturas e configurações:- Racetect RR Slick foi desenvolvido para alcançar alta adaptabilidade em uma ampla gama de motocicletas e oferecer fácil configuração. As estruturas dos pneus traseiros de camada única os tornam muito semelhantes aos da produção em estoque das máquinas hiperesportivas, possibilitando o uso de pressões dos pneus mais próximas às recomendadas pelo fabricante da sua motocicleta. Esta é uma vantagem e certamente ajuda na configuração. Os compostos Racetec RR Slick são extremamente versáteis e projetados e testados para lidar com uma ampla gama de aplicações em termos de rugosidade do asfalto e faixa de temperatura de operação associada.Especificaçõ Frente 17´´: 120/70 R 17 NHS TL K2- K2