Pneu Moto Metzeler Racetec RR K3 Rear 160/60 ZR17 TL 69W Rodas traseiras, M/C

Sinta o RRace, sinta o RRoad:- Desenvolvido para vencer corridas de estrada, Racetec™ RR oferece desempenho máximoBenefí em todas as condições:- As pistas de corrida de estrada apresentam condições múltiplas e variáveis e as especificações do composto Racetec™ RR foram desenvolvidas para lidar com todas elas.- As receitas de compostos do Racetec™ RR combinam uma seleção de polímeros e resinas com diferentes graus de negro de fumo para maximizar a histerese - mesmo em superfícies escorregadias.- As frentes Racetec™ RR estão em conformidade com a microgranularidade do asfalto, proporcionando mais aderência e resistência ao desgaste, para durar mais em asfalto severo, a mistura de polímeros também apresenta alta flexibilidade em temperaturas mais baixas.- Graças à versatilidade distinta do Racetec™ RR de uso em uma ampla gama de asfaltos e temperaturas, a escolha do composto do pneu dianteiro deve ser feita principalmente nas preferências do piloto entre maior estabilidade e precisão ao entrar na curva (versão K2) em vez de previsibilidade e borda sensação de aderência (versão K1).Observação:- K1 = Suave, K2 = Médio, K3 = Duro. A escala de temperatura refere-se à temperatura de operação do pneu. A escolha do composto pode variar dependendo da configuração da bicicleta e do estilo de pilotagem. Por favor, verifique com seu revendedor ou serviço de corrida.Aderência em todas as condições:- As pistas de corrida de estrada apresentam condições múltiplas e variáveis e as especificações do composto Racetec™ RR foram desenvolvidas para lidar com todas elas.- As receitas de compostos do Racetec™ RR combinam uma seleção de polímeros e resinas com diferentes graus de negro de fumo para maximizar a histerese - mesmo em superfícies escorregadias.- Quanto ao pneu traseiro, a escolha da versão é baseada no coeficiente de atrito do asfalto (alta severidade/atrito e baixa severidade/atrito, dependendo do circuito ou corrida de estrada) e temperatura do asfalto (com o limiar em torno de 25°/30°graus) .- A tampa de composto duplo e o esquema de base das traseiras Racetec™ RR apresentam uma faixa central altamente condutora, que suporta o composto do ombro por baixo e o aquece durante as longas retas redistribuindo o calor gerado para os ombros, mantendo-os na temperatura operacional e garantindo aderência ao entrar em lean.Observação:- K1 = Suave, K2 = Médio, K3 = Duro. A escala de temperatura refere-se à temperatura de operação do pneu. A escolha do composto pode variar dependendo da configuração da bicicleta e do estilo de pilotagem. Por favor, verifique com seu revendedor ou serviço de corrida.Precisão e estabilidade em alta velocidade:- Racetec™ RR apresenta uma estrutura composta, diferenciada entre a coroa e as laterais da carcaça para reagir adequadamente às diferentes circunstâncias.- A estabilidade é fundamental em corridas de estrada ao andar em longas retas a toda velocidade (por causa de interferências aerodinâmicas) e quando a moto passa por cima de tampas de dreno, remendos de reparo ou saltos.- Em ambos os casos a estabilidade pode ser perdida temporariamente no rebote após o levantamento rápido da moto e a queda de volta ao asfalto, comprimindo tanto os pneus quanto os amortecedores.- A estrutura da coroa é feita com uma fibra especial de rayon. Este é caracterizado por uma alta taxa de densidade linear e rigidez e é capaz de manter sua forma sob alta tensão e deformação de carga. A fibra ajuda ainda a amortecer o curso de rebote que absorve o choque distribuindo-o por toda a carcaça e amortece o rebote enquanto volta à forma inicial.- A estrutura lateral é projetada para ser rígida, com uma baixa taxa de deformação, de modo a sustentar toda a arquitetura sob estresse e garantir a precisão da trajetória tanto em longas rápidas quanto em plena inclinação.Duração e consistência de desempenho:- As sessões de corridas de estrada podem durar até 240 km. (150 milhas), que é mais de três vezes uma corrida de pista média, durabilidade, integridade e consistência de desempenho são as chaves para vencer.- Todos os compostos da linha Racetec™ RR apresentam alta resistência à abrasão graças a uma dispersão homogênea dos componentes na matriz polimérica obtida através do nosso exclusivo e patenteado processo de mistura contínua.- O layout do sulco do piso minimiza o desgaste e também rompe as forças que enrugam o composto, conhecidas como ondas de desgaste de Schallamach.- O ângulo disruptivo dos sulcos Racetec™ RR é o resultado de análises avançadas baseadas na atividade de corrida de estrada.Layout do sulco do piso:- Minimiza o desgaste- Interromper as ondas de desgaste- Maximize a área lisa e o patch de contato